El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha propuesto su participación en la convocatoria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a través de la Orden TMA/957/2021, de 7 de septiembre, que aprueba las bases reguladoras para la concesión de ayudas para la elaboración de proyectos piloto de acción local de la Agenda Urbana Española. Con los fondos NextGenerationEU, el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia dedica su Componente 2, liderado por el actual Ministerio de Agenda Urbana y Vivienda, a la implementación de la Agenda Urbana Española y, de forma específica, a la actividad de rehabilitación y regeneración de las ciudades.
Iniciativas Clave en Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria seleccionó dos propuestas para integrarse en este Programa, a través de la respectiva convocatoria en el ejercicio de 2022 y regulada en la Orden TMA/178/2022. Estas propuestas se centran en:
- Transición ecológica en la ciudad y en los servicios públicos.
- Regeneración urbana de los barrios.
Estas iniciativas buscan abordar desafíos en materia de estructura arquitectónica, eficiencia energética, integración ambiental, funcionalidad de las zonas comunes y accesibilidad, en consonancia con los estándares de calidad urbana y bienestar social.
Transición Ecológica y Energías Renovables
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria desarrolla el objetivo de conseguir la transición ecológica en la ciudad y en los servicios públicos mediante el impulso a la eficiencia energética, la extensión de las instalaciones de autoconsumo mediante energías renovables y la reducción significativa de las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero en el abastecimiento energético. El Proyecto se contextualiza en una estrategia global de red municipal de instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo en 32 colegios de educación infantil y primaria de Las Palmas de Gran Canaria. Se concibe como ejemplo que aglutina un conjunto importante de dotaciones municipales educativas y, con ello, representativo del parque público de inmuebles e instalaciones al servicio de la ciudadanía. Subvencionado con fondos NextGenerationEU de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, se contará con una inversión de 3,8 millones de euros para instalar más de 4.800 paneles fotovoltaicos.
Corredor Verde de Tamaraceite-Ciudad Alta
Dentro de su servicio público de planificación y desarrollo urbano, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria desarrolla el Corredor Verde de Tamaraceite-Ciudad Alta. Se pretende materializar en nuestra ciudad la componente asociada a la conservación y regeneración de la biodiversidad en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España. Las superficies que conformarían el Corredor presentan unas condiciones de oportunidad para la ampliación de la biodiversidad autóctona en este espacio urbanizado en el que la función residencial coexiste con el uso comercial y terciario con destacada presencia de usuarios.
La replantación de arbolado termófilo, de palmeral canario, de matorral termomediterráneo y de formaciones autóctonas de entornos basales o cercanos al ámbito costero contribuiría a la renaturalización de una zona neurálgica de la ciudad. Para ello se elige una solución basada en la representación local de la vegetación y en la generación de escenarios naturales, reforzando la puesta en valor social del medio biótico propio de la zona y la calidad ambiental del espacio. En una proporción apreciable del ámbito, esta regeneración natural podría definirse como una respuesta pública auspiciada desde la Ley 42/2007, de Patrimonio Natural y Biodiversidad sobre las medidas de conservación y mejora de los hábitats de interés comunitario fuera de la Red Natura 2000 (art.
Es un conjunto de actuaciones que permite desarrollar enclaves ejemplificadores de la recuperación de la biodiversidad como ingrediente identificador del espacio urbano y periurbano, propiciando unas condiciones compatibles con la recuperación de las comunidades autóctonas de la fauna y completar nichos ecológicos que introducen la zona verde en el ambiente y dinamismo de la ciudad. La suma de estos emplazamientos en lo que se define como Corredor verde urbano incentiva la inercia de ampliar y reproducir estas experiencias de soluciones basadas en la naturaleza en el conjunto de los barrios implicados y restante espacio urbano.
¿Qué pasará con los tramos uno y dos del corredor verde en la carrera séptima? l El Tiempo
Movilidad Activa entre Ciudad Alta y Barrios Periféricos
El proyecto de IMPULSO A LA MOVILIDAD ACTIVA ENTRE LA CIUDAD ALTA Y LOS BARRIOS DE LA PERIFERIA EN EL ÁREA DE SIETE PALMAS-TAMARACEITE es desarrollado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria con el soporte financiero de la subvención concedida por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, de 12.618.605 de euros. Dicha ayuda se resolvió en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que se financia por la Unión Europea mediante los fondos Next GenerationEU. El objetivo es desarrollar 3 actuaciones en sendos recorridos del sistema viario estructurante en la franja exterior de la ciudad consolidada y su conexión con los barrios de la zona mediante su adaptación y acondicionamiento para impulsar la movilidad activa y sostenible de la población. Son actuaciones que pretende adecuar el espacio urbano y periurbano para la implementación de zonas e itinerarios peatonales y mejora de la accesibilidad.
Esta actuación se subdivide en dos proyectos de ejecución específicos a lo largo de una misma vía. Se propone actuar sobre recorrido de la carretera antigua que une los barrios de Tamaraceite, Hoya Andrea y Siete Palmas- Almatriche (GC-300 y GC-310). Se actuaría sobre el tramo que une los barrios de La Paterna y Siete Palmas mediante dos tramos o proyectos de ejecución, con el objeto de reforzar la integración de esta nueva red propuesta en la Solicitud con la oferta existente en la Ciudad Alta tradicional.
Regeneración Urbana de los Barrios
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tiene como objetivo fundamental la regeneración urbana de los barrios, en su dimensión social, espacial, ambiental y de dinamización económica y cultural. Sin variar sustancialmente la caracterización social y económica de los residentes, estos conjuntos residenciales han desarrollado durante década su función, consolidando su presencia e integración en la trama urbana respectiva. Sin embargo, la situación actual muestra una serie de importantes debilidades y desafíos en materia de estructura arquitectónica, eficiencia energética e integración ambiental, funcionalidad de las zonas comunes y de accesibilidad, entre otros, que resultan contradictorias con los estándares de calidad urbana y bienestar social perseguidos.
Tabla Resumen de Proyectos
| Proyecto | Objetivo | Financiación |
|---|---|---|
| Red de Instalaciones Fotovoltaicas | Impulso a la eficiencia energética y reducción de emisiones | 3,8 millones de euros (NextGenerationEU) |
| Corredor Verde Tamaraceite-Ciudad Alta | Conservación y regeneración de la biodiversidad | Fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia |
| Movilidad Activa Siete Palmas-Tamaraceite | Impulso a la movilidad activa y sostenible | 12.618.605 euros (Ministerio de Transporte) |