En muchos casos, ya al regresar a casa desde el hospital, surge la necesidad de llevar al bebé recién nacido en coche. Por eso es importante organizarse para equiparse con la silla de coche para el transporte más adecuada que pueda garantizar comodidad y seguridad a tu peque. Los bebés pueden viajar en coche desde que nacen.
Sin embargo, en el caso de los recién nacidos siempre es bueno evaluar el tipo de viaje, y si es corto o largo. Para viajes cortos no existen indicaciones particulares: si no presenta ninguna patología al nacer, el recién nacido puede ser transportado inmediatamente en coche con una silla de coche homologada y correctamente instalada en sentido contrario a la marcha. Para viajes largos, sin embargo, es mejor esperar unos quince días después del nacimiento y consultar siempre con el pediatra antes de realizar un viaje largo con el bebé.
Para viajar con tu recién nacido con total seguridad, es importante que la silla esté instalada en el asiento trasero, detrás del pasajero, y siempre a contramarcha con una silla correctamente instalada. En las primeras semanas de vida, los bebés todavía tienen una estructura musculoesquelética débil y no pueden controlar su cabeza que, a esta edad, es muy grande y pesada en proporción con el resto del cuerpo.
En el caso de una posición semisentada, el recién nacido podría desplomarse en la silla del coche, doblando la cabeza sobre el torso y dificultando así la respiración fisiológica. Para los recién nacidos es posible elegir entre dos tipos de asiento:
- Portabebés para recién nacidos: están homologados desde el nacimiento hasta los 13 kg de peso (para normativa ECE R44) o 75-85 cm (para normativa ECE R 129) - aproximadamente 12/15 meses. La comodidad de este tipo de sillas es que, si se vende dentro de un sistema modular, también se puede utilizar en la estructura del carro para facilitar el transporte del recién nacido.
- Sillas de coche multigrupo: en este caso, cada silla tiene su propia homologación y hay que fijarse bien qué rangos de estatura cubren. Desde el punto de vista de la seguridad, el portabebés representa sin duda la mejor solución porque mantiene al bebé más estable y protegido de impactos.
Otro elemento esencial que hay que mirar en una silla de coche es si incluye el reductor. Este accesorio es ideal en los primeros meses, para garantizar una postura correcta, con la cabeza bien alineada con el resto del cuerpo, y para contener al recién nacido. Por último, es fundamental conocer siempre las medidas de nuestro bebé y utilizar una silla de coche adecuada a su altura.
En general, una silla de coche segura, práctica y cómoda debe:
- Cumplir con los requisitos de seguridad: comprueba siempre que se trata de una silla infantil homologada según la normativa vigente.
- El recién nacido debe viajar en sentido contrario a la marcha (es decir, mirando hacia el lado contrario a la marcha): numerosos estudios, de hecho, demuestran que esta disposición garantiza la mejor protección para la cabeza y el cuello, garantizando el soporte adecuado y distribuyendo las fuerzas generadas en caso de impacto sobre una superficie mayor.
Las sillas infantiles multigrupo-homologadas según la normativa ECE R 44 deben instalarse mirando hacia atrás al menos hasta 9 kg (aproximadamente 10-12 meses) y luego se pueden adelantar en el sentido de la marcha. A la hora de viajar en coche con los más pequeños es vital garantizar su seguridad. Un sistema de retención infantil correctamente instalado reduce las lesiones de los menores entre un 50% y 80%. Además, su protección también depende de otros factores.
Normativa de Sillas de Bebés para Coche 2024
Merece la pena conocer la normativa de sillas de bebés para coche 2024 si vas a circular con ellos. La Unión Europea ha actualizado la normativa de sillas de niños para viajar en coche. Lo primero que debes saber es que para los niños con una altura inferior a los 135 centímetros sigue siendo obligatorio viajar en un sistema de retención infantil. La nueva normativa que regula la seguridad es ahora la ECER R-129 (ha reemplazado a la ECE R44/04, aprobada en 2013). Es, por lo tanto, la que homologa los sistemas de retención infantiles.
Ahora bien, ¿puedes seguir usando una silla antigua? Sí, podrás hacerlo. A partir de ahora los fabricantes definen los tramos en base a la altura de los niños o bebés.
Los grupos se definen de la siguiente manera:
- Grupo 0: de los 0 a los 10 kilos (actual grupo de 40 a 85 centímetros). Esta silla se debe instalar siempre en los asientos traseros en posición inversa.
- Grupo 0+: de los 0 a los 13 kilos (actual grupo de 40 a 85 centímetros). También debe instalarse en sentido contrario a la marcha.
- Grupo 1: niños entre 9 a 18 kilos (actual grupo de 45 a 105 centímetros).
- Grupo 2 y 3: entre 15 y 25 kilos (actual grupo de 100 a 150 centímetros).
Debe estar siempre homologada. Antes de adquirir una silla i-Size, asegúrate de que tu coche tiene un sistema de anclaje Isofix. Asegúrate de que compras un modelo adecuado al peso o la edad de tu hijo. Con la nueva normativa, no se distingue un alzador de coche según la edad, sino la altura.
Lo primero que debes de tener a la hora de instalar correctamente una silla de coche para bebés o niños es su ubicación. En concreto, se recomienda colocarla en el asiento central trasero, ya que le protegerá de golpes laterales. Busca los anclajes isofix en el vehículo para enganchar las barras posteriores de la silla de bebé o niño. Tras acoplar los anclajes deberás reforzar la seguridad con un punto de apoyo adicional.
El punto de apoyo más habitual es el superior. Consta de un cinturón que se ancla a la parte posterior del asiento.
No obstante, existen algunas excepciones para viajar con niños o bebés en el asiento delantero también recogidas en la normativa de 2024. La normativa no delimita una edad, sino una altura mínima. En los taxis, los menores podrán ir en los asientos de detrás sin usar un sistema de retención infantil siempre que el vehículo circule por ciudad. Otro de los supuestos cuando un niño puede ir sin silla en el coche es si el vehículo tiene más de nueve plazas.
Los alzadores de coche pueden empezar a usarse a partir de los 105 centímetros. Ahora bien, si tu hijo no supera los 125 cm recuerda que el alzador deberá tener respaldo. Si tu hijo viaja en sentido contrario de la marcha, ¡este accesorio es perfecto! Son muy fáciles de colocar. La mayoría son regulables y abarcan un gran ángulo de visión.
Si tu pequeño es escurridizo y no se lleva muy bien con su sistema de retención, ¡este accesorio te ayudará! Se usan en el arnés de cinco puntos y sirve para evitar que los niños o bebés se quiten los cinturones verticales. Te recomendamos que te hagas con un parasol, especialmente si vas a realizar viajes largos. No afecta a la seguridad del pequeño en caso de colisión, pero sí lo mantendrá protegido del sol y de las quemaduras.
Borsino Grupo 0+ - Instalación con cinturón
Durante un viaje largo, mantenerlos entretenidos también es una forma de circular con seguridad. Pon su música favorita. Busca el confort del pequeño durante el viaje con un reposacabezas. ¡Se convertirá en un imprescindible! Instala un protector de asiento para que pueda hacer de las suyas. Ponle una película. Ofrécele un snack o zumo. Inventa juegos para distraerle durante el viaje.
Pedir un Taxi con Silla para Bebé: Consideraciones Prácticas
Viajar con bebés o niños pequeños exige decisiones prácticas que garantizan seguridad y tranquilidad al llegar o salir de la ciudad. Esta orientación combina información legal y consejos aplicables en Málaga: desde las homologaciones vigentes (ECE R129 / i-Size) y la regla de los 135 centímetros hasta recomendaciones sobre cuándo pedir la silla y qué comprobar al subir al vehículo.
La normativa española, recogida en el Reglamento General de Circulación (art.119), obliga a utilizar sistemas de retención infantil fuera del núcleo urbano y permite una excepción para taxis urbanos cuando el menor viaja en plaza trasera y mide igual o menos de 135 centímetros. Desde el 1 de septiembre de 2024 solo se pueden vender nuevas sillas bajo la normativa ECE R129 / i‑Size, aunque los modelos R44 comprados antes de esa fecha siguen siendo válidos para su uso.
ECE R129 se basa en la estatura y mejora la protección lateral y el ajuste del arnés frente a la antigua clasificación por grupos. La etiqueta naranja y la indicación de altura del fabricante son la forma rápida de comprobar homologación y compatibilidad. Al reservar, comunica edad y peso del niño y solicita confirmación expresa de la silla; es recomendable avisar con 30-60 minutos de antelación en servicios habituales y 24-48 horas en traslados privados.
Al subir al vehículo, verifica la etiqueta y pide al conductor que espere hasta que la instalación quede bien ajustada. El Reglamento (art. 119) exige SRI fuera del núcleo urbano. Ejemplo: un traslado del aeropuerto a un pueblo fuera del término municipal se considera carretera y exige silla homologada. El conductor debe permitir la instalación y esperar hasta que quede bien colocada.
Consejos al Reservar un Taxi con Silla para Bebé:
- Reserva Anticipada: Avisar con antelación reduce el riesgo de no encontrar silla porque en horarios punta y llegadas de vuelo la demanda es mayor y los vehículos con SRI son limitados.
- Información Detallada: Al hacer la reserva indica número de niños, edad y peso, tipo de silla y el punto exacto de recogida en aeropuerto, estación o puerto, además del vuelo o tren y un teléfono de contacto. Ejemplo de mensaje corto: ‘Reserva taxi, 1 niño 2 años (12 kg), silla grupo 1, Terminal 3, vuelo UX123, móvil 6XX XXX XXX’.
- Tipo de Silla: Puedes solicitar sillas a contramarcha, sillas grupo 1 con arnés o alzadores al reservar. En taxis urbanos la oferta suele ser limitada por espacio o falta de ISOFIX; muchas centrales solo lo garantizan con reserva previa. Indica el tipo exacto, punto de recogida y teléfono al reservar y pide confirmación.
- Costos Adicionales: Al reservar puede aplicarse un suplemento por silla o por manipulación; pregunta el importe y compáralo con la tarifa oficial. Anota la tarifa y la referencia de la reserva.
- Puntos de Recogida: En el aeropuerto añade margen para maletas y tráfico y especifica el punto de encuentro. Para la estación AVE María Zambrano confirma andén o entrada y la hora del tren. En el puerto comunica muelle o terminal y volumen de equipaje.
- Verificación: Revisa la silla antes de subir: comprueba la etiqueta de homologación y que el modelo sea apto para peso y estatura del menor. Organiza el equipaje para dejar acceso y calcula tiempo extra en aeropuerto o estación.
Qué Hacer si el Taxi Asignado No Tiene Silla:
Si el taxi asignado no dispone de silla, llevar tu propia silla evita sorpresas o pide que reemplacen el vehículo.
Normativa de Accesibilidad en el Transporte Público
En España, se ha legislado para asegurar la accesibilidad en el transporte público, incluyendo taxis y vehículos de arrendamiento con conductor (VTC). A continuación, se resumen los puntos clave de la normativa:
- Artículo 8: En todos los municipios, los ayuntamientos deben promover que al menos un 5% de las licencias de taxi correspondan a vehículos adaptados según el anexo VII del Real Decreto.
- Artículo 8 bis: Las administraciones competentes deben promover que al menos un 5% de los vehículos de arrendamiento con conductor (VTC) utilizados en el transporte urbano sean vehículos adaptados, cumpliendo las mismas condiciones que se exigen a los taxis en el anexo VII.
- Planificación: Los ayuntamientos y administraciones competentes deben planificar estas medidas antes del 1 de enero de 2024.
Esta normativa busca garantizar que las personas con discapacidad tengan acceso al transporte público en condiciones de igualdad.