Asegurar la protección de los niños en el coche es una prioridad fundamental para todos los padres. El cinturón de seguridad, aunque esencial, está diseñado para adultos, lo que hace imprescindible el uso de sistemas de retención infantil adecuados. En este artículo, exploraremos la importancia de los cinturones de seguridad para niños, los riesgos de un uso incorrecto y las mejores opciones para garantizar su seguridad y comodidad durante los viajes.
La Historia del Cinturón de Seguridad de 3 Puntos
Allá por el año 1959, Nils Bolin, ingeniero jefe de Volvo, revolucionó la seguridad automotriz al inventar el cinturón de seguridad de 3 puntos. Volvo liberó la patente poco después, y este invento ha salvado más de un millón de vidas, estimándose que salva más de 100,000 vidas cada año.
El Cinturón de Seguridad y los Niños: Un Riesgo Potencial
Desde el principio, se comprendió que el cinturón de seguridad estándar está diseñado para el cuerpo de un adulto. El uso prematuro del cinturón en niños no solo es ineficaz, sino que también puede provocar lesiones graves.
En primer lugar, el proceso de osificación de la pelvis es incompleto hasta al menos los 10 años. Las crestas ilíacas no están formadas y la pelvis es muy flexible. En consecuencia, el riesgo de efecto submarino en niños es muy elevado. El efecto submarino se produce cuando el cuerpo no está bien sujeto por el cinturón de seguridad, presiona el asiento hacia abajo y comienza a deslizarse debajo de la banda abdominal del cinturón de seguridad.
Por ello, el cinturón coche niños no es efectivo hasta que alcanzan los 150 cm de altura. Aunque la legislación española permite que los niños viajen sin sistema de retención infantil desde los 135 cm de altura, hasta los 150 cm el cinturón de seguridad no apoyará correctamente en la pelvis y en la clavícula. Por este motivo, es imprescindible el uso de una buena silla de seguridad en niños hasta los 150 cm de altura.
En la siguiente imagen podemos ver cómo llevan el cinturón apoyado en el cuello y en la zona abdominal. La silla de seguridad cumple la doble función de realizar un correcto guiado del cinturón en niños, y de proteger en el caso de los peligrosos impactos laterales.
En la imagen de abajo, podemos ver como el cinturón queda correctamente apoyado en la parte superior del muslo.
La Importancia de las Sillas de Seguridad y la Posición a Contramarcha
Es un error muy frecuente pasar a los niños a las sillas con cinturón de seguridad prematuramente. La forma más segura de viajar para un niño es a contramarcha durante todo el tiempo que sea posible. Antes de los 4 años de edad ningún niño debería viajar a favor de la marcha.
En la imagen de arriba puedes ver un cinturón de seguridad para silla de bebé mal colocado. En caso de accidente, las consecuencias de una silla de bebé mal instalada pueden ser terribles. Si además sacamos la silla constantemente del vehículo para usarla como medio de transporte fuera de él, el riesgo aumenta.
Por este motivo, el sistema ISOFIX se inventó como una solución para evitar errores en la instalación de las sillas. Aún así, es muy importante aclarar que el hecho de que una silla tenga ISOFIX no la hace más segura que si se instala con cinturón de seguridad.
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Accesorios de Seguridad: ¿Útiles o Peligrosos?
Además de las sillas, en el mercado hay otros accesorios de seguridad. Hay distintos sistemas que alertan de que, por descuido, nos hemos dejado el niño dentro del coche: hace unos meses pasamos revista a algunos de estos accesorios de seguridad. Estos sistemas de vigilancia para sillas o vehículos son perfectamente legales y cumplen su función, necesaria para evitar tristes sucesos que lamentamos cada año.
Pero estos sistemas de vigilancias "anti-despistes" no son los únicos accesorios que pueden contribuir a mejorar la seguridad de nuestros bebés a bordo. En el mercado hay otros dispositivos o sistemas que intentan hacer más cómodo el viaje, evitar que se suelten...
Clips para el Arnés de 5 Puntos
- ¿Es útil? Sí. Su uso no contraviene las normativa de las sillas, de hecho, ya lo vemos en alguna de las sillas analizadas. Estos clips se usan en el arnés de 5 puntos para evitar que los cinturones verticales se separen.
- ¿Es legal? Depende: solo es posible añadir este tipo de clips en las sillas homologadas bajo la norma 129 (sillas isize). No está permitido su uso en las sillas homologadas bajo la norma ECE R44 (sillas 0+, 1.
Protectores de Hebilla
- Consisten en una banda de plástico que cubre el botón de apertura del cinturón de seguridad de adulto.
- ¿Es útil? Está pensado para que el niño no se suelte. Cuando está colocado, es difícil accionar el mecanismo de apertura del cinturón, pues solo quedaría una pequeña ranura para hacerlo.
- ¿Es legal? La normativa que regula las sillas de coche para niños define que las hebillas del arnés deben de ser fáciles de usar y deben poder desabrocharse de manera sencilla, algo que dificulta este dispositivo.
Bandas Diagonales Adicionales
- ¿Son legales? Estos accesorios son algo ajeno a las sillas de coche, y no afecta a sus propiedades de seguridad. Se trata de una banda diagonal extra, adicional al cinturón de adulto para fijar mejor al niño a la silla.
- ¿Es legal? No se ajusta a la normativa: la norma de cinturones de seguridad obliga a que se puedan desabrochar fácilmente con solo una acción, pero si hay que desabrochar dos hebillas, esto no se cumple.
- ¿Es útil? Está pensado para que el niño no se suelte.
Sistemas que Dificultan la Apertura del Cinturón
- ¿Es legal? El reglamento que regula los cinturones de seguridad (UN ECE 16) define cómo tiene que ser la hebilla: entre otras cosas, insiste en que el usuario tiene que ser capaz de accionar el sistema de apertura con una sola mano y un simple movimiento.
Dispositivos para Mover Lateralmente la Silla con ISOFIX
- ¿Es legal? Según la norma de cinturones de seguridad, este sistema podría incumplir las distancias máximas entre elementos.
- ¿Es legal? Los anclajes isofix de los coches están sometidos a pruebas muy exigentes, puesto que sufren fuerzas muy altas en caso de accidentes. Si colocamos un dispositivo intermedio para mover lateralmente la silla, las fuerzas transmitidas a los anclajes del coche no son las mismas, y están descompensadas (más fuerza en un anclaje que en el otro), algo que puede comprometer la seguridad.
Protectores de Cinturón: Comodidad y Diseño
Los protege cinturones son una funda o almohadilla de seguridad que se coloca sobre el cinturón de seguridad convirtiendo la acción de colocarse el cinturón en un mero juego. Los protege cinturones pasarán a ser verdaderos amigos de juego de vuestros pequeños durante el viaje.
Desde Hiperbebé te ofrecemos divertidos y coloridos diseños de protege cinturones adaptables a cualquier tipo de cinturón de seguridad. Consulta y elige el que mejor se adapte a tu vehículo.
Pads Universales Dooky
Los Pads Universales Dooky son un set de 3 almohadillas suaves y cómodas para cinturones de seguridad de sillas de coche 0+. Incluye 2 almohadillas para los hombros y 1 para la pieza transversal.
Universales, se adaptan a todas las marcas y modelos de sillas de coche con cinturones de 3 y 5 puntos. Se colocan en segundos con velcro y son lavables a mano.
Los Pads Universales Dooky ofrecen una solución cómoda y práctica para mejorar la seguridad y el confort de tu bebé en la silla de coche. Los Pads Universales Dooky son la opción ideal para mantener a tu bebé cómodo y protegido durante los viajes en coche. Su fácil instalación y diseño universal los hacen imprescindibles para cualquier silla de coche.
Alzadores Homologados: ¿Son Seguros?
Ya todos tenemos claro la necesidad de que los más pequeños viajen seguros en el coche, por eso es imprescindible contar con un asiento específico, adaptado a la edad y tamaño de cada niño.
Lo que tampoco nos parece seguro es recurrir a un alzador homologado: es legal a partir de los 4 años, pero en caso de que se produzca un impacto lateral, esos elevadores no garantizan una protección suficiente. Por eso, desde OCU desaconsejamos su uso, y en su lugar recomendamos utilizar una silla buena y segura para los niños mayorcitos, una silla del grupo 2/3, para niños de 4 a 12 años: una de ellas es la Römer Discovery SL, que se puede encontrar desde 90 euros, pero hay más opciones.
Tabla comparativa de accesorios de seguridad para niños en el coche
| Accesorio | Utilidad | Legalidad |
|---|---|---|
| Clips para arnés de 5 puntos | Evita que los cinturones verticales se separen | Legal solo en sillas i-Size (R129) |
| Protectores de hebilla | Dificulta la apertura del cinturón por parte del niño | Ilegal, dificulta la apertura rápida del cinturón |
| Bandas diagonales adicionales | Fija mejor al niño a la silla | Ilegal, requiere desabrochar dos hebillas |
