Cuando se trata de mantener y cuidar una embarcación fuera del agua, las cunas para barcos juegan un papel fundamental. Estas estructuras proporcionan un soporte seguro y estable, permitiendo realizar trabajos de mantenimiento, reparaciones o simplemente almacenar el barco durante la temporada baja. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de cunas disponibles, los materiales comunes utilizados en su construcción y algunos aspectos importantes a considerar.
Tipos de Cunas para Barcos
Existen varios tipos de cunas diseñadas para adaptarse a diferentes tamaños y formas de barcos. Algunos de los tipos más comunes incluyen:
- Cunas fijas: Estas cunas son estructuras permanentes que se utilizan en varaderos y marinas para almacenar barcos de forma segura.
- Cunas ajustables: Diseñadas para adaptarse a diferentes formas de casco, estas cunas permiten ajustar la altura y posición de los soportes para proporcionar un apoyo óptimo.
- Cunas desmontables: Ideales para el transporte y almacenamiento, estas cunas se pueden desmontar en piezas más pequeñas para facilitar su manejo.
- Cunas hechas a medida: Para barcos con formas de casco inusuales, se pueden fabricar cunas a medida que se ajusten perfectamente a las dimensiones de la embarcación.
Materiales Utilizados en la Construcción de Cunas
Los materiales utilizados en la construcción de cunas para barcos deben ser resistentes, duraderos y capaces de soportar el peso del barco de forma segura. Algunos de los materiales más comunes incluyen:
- Acero: El acero es un material popular debido a su alta resistencia y durabilidad. Las cunas de acero suelen estar galvanizadas o pintadas para protegerlas de la corrosión.
- Aluminio: El aluminio es más ligero que el acero y también resistente a la corrosión, lo que lo convierte en una buena opción para cunas desmontables o para barcos más pequeños.
- Madera: Aunque menos común en la actualidad, la madera se ha utilizado tradicionalmente en la construcción de cunas. La madera debe ser tratada para resistir la putrefacción y los insectos.
Consideraciones Importantes
Al elegir o construir una cuna para barcos, es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
- Peso y dimensiones del barco: La cuna debe ser capaz de soportar el peso total del barco y adaptarse a sus dimensiones.
- Puntos de apoyo: Es fundamental identificar los puntos de apoyo adecuados en el casco del barco para distribuir el peso de manera uniforme y evitar daños.
- Estabilidad: La cuna debe ser estable y resistente a las vibraciones y movimientos causados por el viento o las olas.
- Transporte: Si la cuna necesita ser transportada, es importante considerar su tamaño y peso, así como las regulaciones de transporte especiales si supera los 3 metros de manga.
Es un perfecto plagio de una que vi hecha por un taller, consistente en 4 patas triangulares que se unen 2 a 2 por unos tubos y cada 2 soportan un arco con la forma exacta del casco de tu barco.
#1 - Hágalo usted mismo | Construcción amateur de embarcaciones paso a paso
Además, se puede hacer por poco mas de 200 euros, y algo de trabajo.
Soporte de la Quilla
Si te fijas bien, bajo la orza, hay una tabla para ajustar perfectamente el apoyo de la orza en el suelo. Lo que hacen los "caballetes" es sólo sujetar lateralmente el barco, pero el peso del barco apoya en la orza sobre el suelo.
Es importante saber si la quilla está preparada para soportar el peso del barco. Si colocamos el barco sobre dos caballetes y dejamos la orza en el aire...
La unión entre la quilla y el casco es una superficie extremadamente pequeña. Además, haces que la parte que soporta todo el peso del barco sea la pequeña parte que hay en el lastre en lugar de repartirlo entre los soportes laterales.
Transporte de la Embarcación
La cuna de varada no presenta problemas en su fabricación, lo que preocupa es el transporte, son los 3 metros de manga, la grúa...
El transporte no es problema si se pasa de 3 metros si es un problema, se considera ya un transporte especial y es necesario a parte del propio camión de transporte un coche piloto (esos que acompañan al camión con un faro giratorio) y eso si encarece bastante el transporte. Referente al peso no debería exceder mucho de los 3000Kgrs.
Tendría que fabricarme unos soportes para cuando llegue el camión con la grúa, pero necesitaría tener las medidas de las patas o algún croquis. De forma provisional podría sujetar el barco de alguna forma (con puntales de madera o algo así) y después hacerle unos soportes en condiciones.
Si tienes con qué y como mueves los caballetes un poco.
Tabla de pesos aproximados de embarcaciones según eslora:
| Eslora (metros) | Peso Aproximado (kg) |
|---|---|
| 6 | 1500 - 2500 |
| 7 | 2000 - 3500 |
| 8 | 2500 - 4500 |
| 9 | 3000 - 5500 |
| 10 | 4000 - 7000 |
Nota: Estos pesos son aproximados y pueden variar según el tipo de embarcación y su equipamiento.