La problemática de los aparcamientos en entornos hospitalarios, especialmente en los Materno-Infantiles, es un tema recurrente que afecta tanto a trabajadores como a usuarios. La escasez de plazas y los precios elevados son algunos de los principales inconvenientes. A continuación, analizaremos la normativa y los proyectos que se están llevando a cabo para solucionar este problema.
Valoración y Expropiación de Terrenos para Aparcamientos
El plan general de la ciudad aprobado en 2013 concede un valor de 891.320 euros a la finca de 5.000 metros cuadrados situada en As Xubias que el Gobierno local tiene intención de expropiar para construir un nuevo aparcamiento que dé servicio al Hospital Materno Infantil. La valoración inicial figura en el estudio económico financiero de la modificación efectuada en la normativa urbanística de 1998 en la zona de la ría de O Burgo, en la que ya figura la posibilidad de instalar en esos terrenos un estacionamiento.
Para fijar en 891.320 euros el coste de la expropiación de ese terreno, el documento urbanístico parte de un precio de 600 euros por metro cuadrado de suelo, de 30 euros por metro cuadrado de coste de ejecución de los espacios libres, 100 euros por metro cuadrado como coste de ejecución de vial y 300 euros por metro cuadrado para las construcciones existentes.
Sin embargo, los tribunales han intervenido en los cálculos municipales, que proceden del plan general anterior, en otras fincas del entorno. El Jurado Provincial de Expropiación les metió la tijera a expropiaciones en fincas colindantes y el Tribunal Superior lo ratificó en 2017. Valora el suelo en 85,4 euros el metro cuadrado. De seguir este mismo criterio, el Concello no tendría que pagar más de 430.000 euros.
El Ejecutivo municipal socialista que inició la tramitación del plan general ya proyectó de hecho expropiar esa finca, aunque no llegó a hacerlo. El Partido Popular también pensó en hacerlo y se puso en contacto con los propietarios, pero al recibir de forma gratuita unas parcelas propiedad del Ministerio de Fomento al otro lado de la avenida de A Pasaxe, descartó finalmente esta iniciativa.
La finca es propiedad de una familia a la que también pertenece un pazo situado a muy corta distancia y que la semana pasada aseguró que el Concello no se había puesto en contacto con ella. El Gobierno local incluye en sus planes la posibilidad de alcanzar un acuerdo con los propietarios del terreno que evite la expropiación. En cuanto a la fórmula para la posterior construcción y explotación del aparcamiento, todavía no ha decidido si se lo encomendará a una empresa mediante una concesión o si la gestión la llevará a cabo el propio Concello. También se desconoce si su uso será gratuito para todos los ciudadanos o se exigirá el pago.
En la parcela hay en la actualidad una pequeña vivienda construida por Antonio Grandío, el hombre que regenta allí una explotación ganadera desde hace más de cuarenta años y en la que se ve obligado a residir ahora junto a su mujer al no poder acceder a su casa de Monelos por sus problemas de movilidad.
Ampliación de Plazas para Personas con Movilidad Reducida
La Asociación de Personas con Discapacidad Verdiblanca aplaude la decisión de la Gerencia del Hospital Torrecárdenas de ampliar el número de plazas de aparcamiento reservadas a personas con movilidad reducida durante las obras que va a llevar a cabo en el recinto sanitario para la construcción del Materno Infantil, y que comienzan este mes de diciembre. Aunque el recinto hospitalario cumplía en exceso con el porcentaje de plazas que regula la normativa vigente (una por cuarenta existentes), es acertada esta decisión de ampliar aún más dado que la demanda es mayor.
A esto se suma la picaresca e insolidaridad de quienes ocupan plazas indebidamente o falsifican las tarjetas de aparcamiento que otorga la Junta de Andalucía. Dado que el acceso a la puerta principal del hospital con taxi, autobús urbano, vehículos autorizados y aparcamientos reservados será a través de una valla, Verdiblanca ha pedido que los guardias de seguridad identifiquen a los usuarios de esas tarjetas para comprobar que son realmente sus titulares.
Proyecto de Aparcamiento Público en A Coruña
Tal y como explicó el alcalde, el nuevo proyecto contempla un aparcamiento público en régimen de rotación, con una superficie construida de 13.000 metros cuadrados y unas 430 plazas de aparcamiento. Con el fin de dar servicio cuanto antes a los ciudadanos, se contempla su realización en diferentes fases.
"Con esta primera fase estaríamos en condiciones de dar servicio a más de 1.500 usuarios diarios con lo que damos un importante paso para solucionar el problema de estacionamiento en esta zona y respondemos, así, a una de las viejas demandas de las personas que utilizan estos dos centros", aseguró e informó de que el proyecto tiene previsto su entrada por la parte superior, en la planta quinta, desde la rotonda que da acceso al Centro Oncológico y salida para vehículos desde las plantas 1ª, 2ª y 5ª.
Además del aparcamiento, está prevista la instalación de una nueva estación de Bicicoruña en la parte superior del aparcamiento para dar cobertura a ambos centros y facilitar su conexión con el resto de la ciudad a través de un medio de transporte alternativo.
El plan general figura también la posibilidad de que el estacionamiento no solo ocupe la superficie de la parcela, sino que también se extienda bajo la calzada de la avenida de A Pasaxe.
::Movamos los límites:: Estacionamientos Accesibles
Resumen de Puntos Clave
| Tema | Detalles |
|---|---|
| Valoración del Terreno (As Xubias) | Inicialmente 891.320 €, revisado a 430.000 € por tribunales. |
| Plazas de Aparcamiento (A Coruña) | Proyecto de 430 plazas en 13.000 m², con capacidad para 1.500 usuarios diarios en la primera fase. |
| Movilidad Reducida | Ampliación de plazas reservadas y control de uso indebido de tarjetas. |