Quieres que tu hijo esté feliz, cómodo y seguro cuando viajáis en coche. Sabemos que la seguridad y el bienestar de tu hijo/a es lo que más te preocupa en el mundo. Las sillas de coche a contramarcha son, sin lugar a dudas, la mejor elección para proteger a tu hijo durante los desplazamientos.
Las sillas a contramarcha se consideran las más seguras, sobre todo para bebés y niños pequeños. Los datos no dejan lugar a dudas: llevar a tu hijo a contramarcha es una inversión en seguridad, tranquilidad y bienestar. Cuanto más tiempo permanezca en esta posición, mayor será la protección ante cualquier impacto.
¿Por qué usar sillas a contramarcha?
Las sillas de coche a contramarcha están diseñadas para instalarse en el vehículo en dirección opuesta a la marcha. Esto significa que el niño viaja mirando hacia atrás.
- Protegen la cabeza y el cuello: la cabeza de un bebé representa un tercio de su peso total.
- Previenen el efecto submarino: en sillas en sentido de la marcha, el niño puede deslizarse por debajo del cinturón en un accidente.
En caso de colisión frontal, que es de la mayoría de accidentes, se producirá tensión sobre la zona de la cabeza y el cuello. Cuando un niño viaja a favor de la marcha puede verse impulsado hacia delante en una colisión frontal. Esto genera una tensión sobre la frágil zona de la cabeza y el cuello, que puede provocar lesiones graves. Si el niño viaja a contramarcha, la silla reparte las fuerzas por toda la espalda, protegiendo la zona delicada de la cabeza y el cuello.
Normativa y recomendaciones
La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda que los niños viajen a contramarcha tanto tiempo como sea posible y, como mínimo, hasta los 15 meses. Legalmente, tu hijo puede viajar a favor de la marcha en una silla con homologación ECE R44/04 cuando alcanza un peso de 9 kg, que equivale aproximadamente a los nueve meses de edad. Pero no caigas en la tentación de hacer el cambio demasiado deprisa.
Las directrices i-Size establecen que los niños deben seguir viajando a contramarcha al menos hasta los 15 meses. El Reglamento 129 establece la obligatoriedad del uso de sistemas de retención infantil a contramarcha (ACM) solo hasta los 15 meses de edad. Sin embargo, muchos expertos recomiendan aún más tiempo. Aunque la normativa exige viajar a contramarcha como mínimo hasta los 15 meses, se recomienda prolongar esta posición hasta los 4 años (105 cm), siempre que el modelo de silla lo permita. La gran decepción que hemos sufrido con la normativa i-Size es que se podría haber alargado esta obligatoriedad hasta los 4 años, que es el mínimo que recomiendan los expertos.
Los informes y estudios, como el ANEC y la American Academy of Pediatrics, recomiendan mantener a los niños en una posición a contramarcha al menos hasta los 4 años de edad, debido a la protección significativamente superior que esta orientación ofrece en caso de colisión. Por ello, la DGT recomienda viajar a contramarcha todo el tiempo que sea posible y como mínimo hasta los 15 meses, ya que es a lo que obliga la norma i-Size.
Por consiguiente, que los bebés viajen a favor de la marcha desde los 15 meses es claramente insuficiente. No existen informes ni recomendaciones de expertos que avalen esta cifra. Por este motivo los países nórdicos como en Suecia, casi la totalidad de los niños viaja a contramarcha hasta al menos los 6 años de edad. Nos demuestran con cifras y numerosos estudios que es la forma más segura de viajar.
Observarás un cambio considerable en el desarrollo de tu bebé cada mes según va creciendo. Cuanto más tiempo puedas sujetar a tu hijo en su silla a contramarcha, mejor. Afortunadamente, los fabricantes de sillas como Maxi-Cosi han hecho posible que los padres puedan contar con esta opción.
¿Hasta cuándo usar la silla a contramarcha?
- De 105 cm a 125 cm (aprox.
La respuesta es clara: el máximo tiempo posible. Aunque legalmente se permite girar al niño a partir de los 15 meses, lo recomendable es mantenerlo a contramarcha como mínimo hasta los 105 cm, y preferiblemente hasta los 125 cm.
Ten en cuenta que deberán cambiar de silla cuando lleguen al límite de peso indicado por el fabricante o al límite de altura (al que lleguen antes). Poner a los niños a favor de la marcha antes de tiempo es exponerles a un grave riesgo innecesario.
Mitos sobre las sillas a contramarcha
Muchos padres comparten sus testimonios y experiencias tras sufrir accidentes en los que sus hijos viajaban a contramarcha.
- “Mi hijo no va cómodo con las piernas dobladas”: FALSO. Los niños son mucho más flexibles que los adultos.
- “No ve nada y se aburre”: FALSO.
- “Es peligroso para las piernas”: FALSO. Las estadísticas indican que los daños en piernas son extremadamente raros en sillas a contramarcha.
Homologación y seguridad
Hay que tener en cuenta que el hecho de que una silla esté homologada no quiere decir que sea segura. Por ello recomendamos buscar el sello Plus Test. Plus Test sueco: es la prueba de seguridad más exigente del mundo. Solo las sillas que viajan exclusivamente a contramarcha logran superarla.
Las sillas i-Size cumplen los mayores niveles de seguridad. Consulta más información sobre las sillas con homologación i-Size aquí o echa un vistazo a nuestra colección.
No todas las sillas homologadas son seguras. Si está homologada y la compras en una tienda que te ofrezca garantías, te asegurarás de que es fiable. Pero recuerda que las sillas más seguras son las que se instalan a contramarcha, sobre todo, durante los primeros 15 meses de vida de tu pequeño/a.
Orientación: La característica distintiva es que la silla se instala de espaldas al sentido de la marcha del vehículo. Se recomienda que los bebés viajen en sillas de seguridad orientadas a contramarcha hasta al menos los 2 años de edad, aunque lo ideal es que permanezcan en esta posición hasta los 4 años o hasta que alcancen el peso y la altura máxima permitida por el fabricante de la silla de auto.
Recuerda que en cualquier caso estos dispositivos deben estar homologados y es recomendable que cumplan con la normativa más reciente, en este caso la ECE R129 i-Size (vigente desde 2013) que define su uso según la estatura del niño.
Tipos de sillas y modelos recomendados
En Sillasauto.com hemos seleccionado las mejores marcas y modelos del mercado. Contamos con modelos desde recién nacido hasta los 6 años, todos ellos con homologación i-Size y algunos con el prestigioso Plus Test. Tenemos una selección actualizada de los modelos más seguros y recomendados por expertos.
Las sillas se clasifican de diferente manera, según la normativa a la que se acojan. Cuando escoges una silla que solo abarca uno o dos grupos, te aseguras su especialización, lo que garantiza comodidad y seguridad durante el tiempo que duren.
Tipos de silla de coche se dividen según la altura del niño:
- Sillas para niños entre 100 y 150 cm: con Isofix o con cinturón de seguridad.
Aquí algunos modelos de sillas a contramarcha destacadas:
- Dualfix Plus: Es una silla de coche para bebés que combina seguridad, comodidad y versatilidad, diseñada para acompañar a tu pequeño desde los 3 meses hasta los 4 años. Aunque la Dualfix Plus ofrece la opción de girar a favor de la marcha a partir de los 15 meses, se recomienda mantener la posición a contramarcha el mayor tiempo posible, ya que reduce significativamente el riesgo de lesiones en caso de accidente. Su diseño es práctico y fácil de usar, adaptándose al crecimiento de tu hijo.
- Izi Turn B i-Size de BeSafe: Destaca por su innovador sistema de rotación, que permite girarla hacia la puerta del coche para facilitar la colocación y extracción de tu bebé. Asegura un ángulo óptimo en cualquier vehículo, junto con un nivelador visual para una instalación precisa. El reposacabezas proporciona protección avanzada contra impactos laterales, absorbiendo la fuerza de colisión y protegiendo el cuello y la cabeza de tu bebé.
- Axkid One 3: Es una silla a contramarcha que garantiza seguridad y comodidad para tu bebé desde los 61 cm hasta los 125 cm (aproximadamente hasta los 7 años o 23 kg). Cumple con la normativa R129 y se instala fácilmente con ISOFIX. Esta silla destaca por su confort, gracias a sus materiales acolchados y un sistema de ventilación en la base que asegura frescura durante los viajes. La principal ventaja de la Axkid One 3 es su seguridad.
- Cybex Sirona Gi: con un sistema de rotación 360º para poder sentar al bebé cómodamente. Incorpora un sistema de protección lineal contra impactos laterales, protegiendo en todas direcciones.
- Besafe Beyond 360 I Size: ofrece la máxima protección a tu hijo desde los 61 cm hasta los 125 cm de altura (aproximadamente desde los 6 meses hasta los 6 años).
- Joie Silla I-Spin 360 I-Size: es un modelo que va desde los 80 cm hasta los 105 cm.
- Silla Auto Opti 129 Klippan: Es la opción perfecta para quienes buscan seguridad y comodidad para su bebé. Destaca por su comodidad, con un sistema de reclinado de 4 posiciones que permite ajustar la silla según las necesidades del bebé y el espacio del coche. Además, sus acolchados regulables en ancho ofrecen un ajuste perfecto, asegurando mayor confort para el niño.
De los modelos mencionados, algunos se instalan únicamente con el cinturón de seguridad, mientras que otros admiten tanto isofix como cinturón de seguridad. Instalación. Con isofix, con el cinturón de seguridad o con los dos. Sea cual sea el modelo que escojas, lo importante es que sea una silla segura.
Otros factores a considerar
- Tiempo de uso: Son sillas con una duración limitada, pero que puede ser muy larga.
- Seguridad: Las sillas cuentan con sistemas de protección homologados por las marcas que las comercializan, o bien han pasado tests externos que garantizan su seguridad.
- Reclinado: En varias posiciones.
- Giro: Otros ajustes y accesorios. Todas cuentan con reposacabezas ajustable, que se adapta al mismo tiempo que el arnés.
El momento adecuado para poner al bebé hacia adelante en la silla de paseo suele depender del desarrollo del bebé y las recomendaciones del fabricante, pero generalmente se recomienda esperar hasta que el bebé tenga al menos 6 meses de edad. Algunos expertos sugieren que es mejor mantener al bebé mirando hacia los padres durante más tiempo, incluso hasta el primer año, para fomentar el contacto visual y la interacción, lo que contribuye a su desarrollo emocional y cognitivo.
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En Maxi-Cosi somos conocidos por ayudar a los nuevos padres con nuestros diseños innovadores y de confianza. Desde nuestra innovadora silla para coche a contramarcha, presentada en 1984, hemos escuchado las necesidades específicas de nuestros clientes para desarrollar nuestra gama continuamente. El resultado es una selección de sillas de coche que se adaptan a tu estilo de vida, proporcionando el nivel de protección más elevado combinado con la máxima facilidad para las familias.
En Bebépolis, trabajamos para garantizar la seguridad y comodidad de tu bebé en cada trayecto. Visita nuestra tienda y explora nuestra gama de sillas de bebé a contramarcha para cada etapa. Si deseas asegurar la protección de tu bebé, no dudes en visitar Bebépolis y te ayudaremos a elegir la silla que mejor se adapte a tus necesidades.
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Los profesionales en seguridad vial como Guardia Civil, Bomberos y Policía Nacional coinciden: cuanto más tiempo vaya un niño a contramarcha, mayor será su protección.
Se debe llevar al niño el mayor tiempo posible en sentido inverso a la marcha, utilizando sillas a contramarcha homologadas e instaladas según las recomendaciones del fabricante. Los estudios demuestran que el uso correcto de estos sistemas de retención, utilizados en sentido contrario a la marcha, reduce el riesgo de lesiones en cabeza y cuello en niños pequeños.
Los expertos en seguridad vial no paran de insistir en que debemos llevar siempre a nuestros pequeños sentados en un sistema de retención homologado, adaptado a su peso y estatura, e instalados de forma correcta en el coche, por corto que sea el trayecto.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) concluyó en un estudio que llevar a un niño de hasta cuatro años a contramarcha en su silla, instalada de forma correcta, puede suponer una reducción del riesgo de sufrir heridas de hasta un 80% durante un siniestro. El porcentaje se reduce hasta el 50% si el niño va en una silla infantil en el sentido de la marcha y, si solo utiliza un cinturón de seguridad para adultos, la cifra baja hasta un 32%.
Desde hace años el RACE ha investigado profundamente sobre esta materia. En España, el 4,8% de los accidentes registrados por la DGT en 2017 se produjeron por un impacto frontal, y un 20% fueron por siniestros laterales y fronto-laterales.
Los niños pequeños no tienen aún los músculos del cuello desarrollados: cuanto más pequeño es el niño, más alta es la proporción del peso de la cabeza con respecto al resto del cuerpo (en el caso de los bebés es de hasta un 25%) y, por tanto, pueden sufrir daños yendo incluso a baja velocidad. Tiempo de máxima elongación: a los 112 msg tras el impacto se produce la máxima rotación en cabeza e hiperextensión de cuello.
El RACE tiene como uno de sus propósitos proteger a toda la familia ofreciendo una serie de productos como RACE Unlimited. Esa preocupación le ha llevado desde hace casi 20 años a probar diferentes sillas infantiles y SRI.
Por norma general, los niños que usen SRI deben colocarse en los asientos traseros salvo tres excepciones: cuando el vehículo no tenga asientos traseros, cuando los asientos traseros estén ocupados por menores sentados que hagan uso de estos sistemas y, por último, cuando no se pueda instalar un sistema homologado en estos asientos.
Seguro significa «exento de riesgo». La seguridad no tiene grados. Una silla de coche o es segura y protege de cualquier lesión, o no lo es.
Sí, pero no es un único modelo. La silla perfecta es aquella que, sin comprometer la seguridad, se adapta a las necesidades de cada familia.
Todas las sillas cuentan con sistemas antirritacionales completos. Las sillas que pertenecen a este modelo de seguridad vienen de Suecia, y de su insistencia en probar de muchas maneras diferentes sus sillitas, para asegurarse de que no fallan.
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“Increible el trabajo, y el desarrollo de la guía.