La llegada de un nuevo miembro a la familia brinda mucha alegría, pero también despierta algunas dudas e inquietudes. Una de las primeras puede surgir en el mismo instante de volver a casa desde el hospital: ¿qué dice la ley sobre transportar bebés en un automóvil? En este artículo te damos todas las claves para saber si tu silla es la más adecuada y cómo debes montarla.
En España, la normativa sobre el uso de sillitas de coche está regulada por la Dirección General de Tráfico (DGT). Las sillas para coche están sujetas a su propia normativa. Además, la normativa de la DGT relacionada con las sillas para coche ha experimentado algunos cambios durante los últimos años, ilegalizando la venta de algunos modelos de asiento infantil hasta ahora aceptados para dar paso a otros más nuevos y seguros.
Es obligatorio el uso de sillas para todos los menores de edad con una altura igual o inferior a 135 cm, aunque su uso es recomendable hasta los 150 cm. A partir de ese momento, se pueden sentar como si fueran adultos.
Sin embargo, se recomienda que los niños sigan utilizando un alzador hasta que alcancen los 1,50 m, puesto que esto garantiza una mejor adaptación del cinturón de seguridad al cuerpo del niño. De hecho, la normativa europea establece que los niños deben utilizar un sistema de retención infantil hasta esos 1,50 m.
Aunque a partir de 1,35 metros la ley te da luz verde para despedirte del alzador, los expertos dicen: “¡Eh, espera un poco más!” Hasta los 1,50 m, como ya hemos mencionado antes, seguir usándolo es como añadir un escudo extra, asegurándote de que el cinturón no se pasee por donde no debe.
Es a partir de los 12 años cuando la DGT prevé que se puede viajar sin asiento elevador de ningún tipo, siempre que se alcance una altura de 1,35 m.
En resumen, la altura mínima para el uso de sillitas de coche es un aspecto crucial que no debe tomarse a la ligera. La mayoría de los padres tienen claro que sus hijos menores cuando van en un viajan en un vehículo han de utilizar una silla de coche.
Aunque, a partir de esta altura ya no es obligatorio, la Dirección General de Tráfico recomienda su uso hasta los 1,50 metros de altura.
Los alzadores/sillitas están pensados para que el cinturón de seguridad no quede como un collar de perro en el cuello de los niños, sino que se ajuste como debe al torso y las caderas.
La altura mínima para el uso de sillitas de coche no es un número arbitrario. Está basada en estudios que demuestran cómo el cinturón de seguridad actúa sobre el cuerpo en caso de colisión. A una altura inferior a 1,35 m, el cinturón de seguridad puede no ajustarse bien, aumentando el riesgo de lesiones graves en caso de sufrir un accidente.
Para que un niño pueda utilizar el cinturón sin adaptador de ninguna clase, la banda del hombro nunca podrá tocar el cuello o pasar por debajo de la barbilla. Asimismo, el cinturón deberá ir bien ceñido al cuerpo. Si no es posible, el niño deberá utilizar un alzador.
Esta norma posee en cualquier caso excepciones para taxis, VTC y autobuses (cuando no se proporcione una silla), situaciones de emergencia y ciertas circunstancias médicas.
Los niños no tienen capacidad de decisión, depende de ti que vayan sentados y abrochados correctamente. Para los pequeños de la casa, hasta 135 centímetros de altura, es obligatorios viajar siempre con un sistema de retención infantil adaptados a su peso y talla. Como normal general, deben ir siempre en los asientos traseros.
Excepcionalmente, los menores de 12 años de estatura igual o superior a 135 cm. Dentro de esta posibilidad, hasta los 150 cm.
La educación en seguridad vial es una labor importante que como padres todos debemos ejercer.
Es importante dar un buen ejemplo a los niños.
¿Sabías que la altura mínima para que un niño viaje sin sillita no es un capricho, sino una cuestión de vida o muerte? Aunque la edad para que los niños viajen sin alzador en el coche no está tallada en piedra, lo que manda es la seguridad.
Las recomendaciones de seguridad para niños en vehículos no solo salvan vidas, sino que evitan que te caiga una de esas sanciones por no usar sillita infantil en el coche que duelen más al bolsillo que un repostaje en lunes. Conocer las reglas no es un rollo, es el turbo que protege a los más pequeños en cada curva.
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Tipos de Sillas Infantiles Permitidas
Técnicamente, tanto las nuevas sillas R129 como las antiguas R44 (por ahora) se pueden utilizar. Tan solo se ha prohibido la comercialización de sillas R44, si bien desde la DGT, en pos de la seguridad de los niños, se recomienda sustituir este tipo de asientos por otros que cumplan la última normativa.
Muchas sillas basadas en el antiguo sistema R44 utilizan una suerte de pie para apoyar la base en el suelo del coche, estabilizando el asiento mediante el cinturón. Su montaje es complejo y varía en función del modelo, por lo que hay que acudir al manual de instrucciones.
Las nuevas sillas o SRI homologadas siguiendo la norma R129 emplean anclajes ISOFIX. Este sistema, disponible en los asientos de todos los coches Dacia, utiliza unos orificios donde se introducen dos rieles con bloqueos mecánicos que impiden que el asiento se mueva violentamente en caso de impacto. Aunque puede haber pequeñas variaciones en función de cada silla, basta con localizar los puntos de anclaje ISOFIX en los asientos traseros del coche (identificados en la gama Dacia por las correspondientes etiquetas o iconos), extraer los raíles de la silla y encajarlos hasta terminar su recorrido.
Es muy importante tener en cuenta que las sillitas del Grupo 0 y 0+, para bebés de hasta 13 kg, deben orientarse siempre en sentido contrario a la marcha. El objetivo es que brinden una mayor protección para su cabeza, cuello y columna.
La mayoría de expertos aconsejan esta posición invertida hasta que el niño cumpla dos años.
Si el coche dispone de airbag en alguno de los asientos, delanteros o traseros, como se ha dicho, nunca coloques la silla en él, a no ser que este pueda desconectarse. No coloques en posición invertida los sistemas de protección pensados por el fabricante sólo para instalarse en el sentido de la marcha.
¿Cuándo se Cambia de Silla a Alzador?
Los asientos alzadores o elevadores se clasifican en los conocidos como Grupo 2 y Grupo 3. Estas categorías comprenden asientos y cojines adecuados para niños que ya son demasiado grandes para una silla infantil tradicional (de 13 a 36 kg de peso), pero todavía pequeños para utilizar un cinturón de seguridad convencional sin adaptación alguna. Llegados a ese punto, el menor puede abandonar la silla para niños pequeños.
Como indica su nombre, los asientos alzadores elevan al niño para que pueda utilizar el cinturón para adultos con mayor seguridad. Los hay con y sin respaldo. Los alzadores con respaldo se consideran más seguros.
Sanciones por no Utilizar Sillas Infantiles
El incumplimiento de la normativa sobre el uso de sillitas de coche puede tener graves consecuencias. En España, la sanción es económica y conlleva la pérdida de puntos.
La multa por no utilizar un sistema de retención infantil adecuado es de 200 euros y la pérdida es de cuatro puntos.
Fue en 2020 cuando la DGT comenzó a considerar como un hecho sancionable como grave el viajar con niños sin el dispositivo obligatorio de retención infantil.
Nos pueden multar con 200 euros, mismo importe que conllevaba la multa antes de su modificación, aunque desde entonces, la sanción se acompaña de la retirada de cuatro puntos del carnet de conducir.
Según señala la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVI), en el caso de los vehículos particulares, el conductor deberá hacerse cargo de la sanción como responsable de la seguridad del menor. Asimismo, la policía podrá retener el vehículo si se estaba viajando sin asiento.
Por otro lado, en el caso de viajar en un taxi o VTC, el vehículo deberá disponer de una silla cuando se vaya a realizar un trayecto fuera del entorno urbano.
Recomendaciones Adicionales
Hay momentos en los que un pequeño menor de 1,35 metros puede ir delante con el sistema de retención infantil apropiado.
- Instalación correcta: asegúrate de que la sillita esté correctamente instalada siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Posición en el coche: la DGT recomienda instalar las sillitas en los asientos traseros del coche, preferentemente detrás del copiloto. En caso de no ser posible, se puede instalar en el asiento delantero, pero siempre desactivando el airbag.
- Para niños menores de 15 meses, es obligatorio que viajen en sentido contrario a la marcha. Ir a contra marcha es más seguro ya que la fuerza de cualquier impacto se reduce considerablemente. Por este motivo, los expertos aconsejan que los menores viajen a ACM el máximo tiempo posible, y mínimo hasta los cuatro años de edad.
- Uso continuado: no retires la sillita antes de tiempo.
Elige el sistema de retención adecuado en función del peso y del tamaño del niño, y no en función de su edad.
El producto debe tener etiqueta de homologación, perfectamente cosida o pegada, en la que se recoja toda la información de manera clara, legible y fácilmente localizable.
Instala la sillita en el vehículo correctamente, siguiendo las instrucciones que la acompañan, de forma que quede fijado a la estructura del vehículo o a sus cinturones.
No es nada recomendable que un niño utilice un cinturón de adulto.
A medida que el niño crece, disminuye tu sensibilidad hacia la seguridad infantil, de manera que a partir de los cuatro años suele ser más habitual que no se utilice un sistema de seguridad adecuado.
La seguridad de los niños en el coche es una responsabilidad compartida entre los padres y los conductores. Cumplir con la normativa sobre la altura mínima para el uso de sillitas de coche y seguir las recomendaciones de seguridad es fundamental para proteger a los más pequeños en caso de accidente.