La moto se ha convertido en una alternativa popular para la movilidad urbana, especialmente en horas punta. Muchos padres consideran llevar a sus hijos en moto al colegio o a actividades extraescolares. Sin embargo, es crucial conocer la normativa y los requisitos de seguridad para garantizar la protección de los menores. En este artículo, abordaremos la edad permitida para que los niños viajen en moto en España, los requisitos legales y las recomendaciones para una conducción segura.
Normativa Española sobre Niños en Moto
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece claramente las normas para el transporte de niños en moto. Es fundamental conocer y cumplir estas regulaciones para evitar sanciones y garantizar la seguridad de los menores.
Está permitido el transporte de niños en moto, pero la DGT establece una edad mínima, que son 12 años aunque si el conductor es el padre, tutor o una persona mayor de edad autorizada, el pasajero puede ser un niño mayor de 7 años.
El Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y establece en el artículo 13, punto 5, que:
“Queda prohibido circular con menores de doce años como pasajeros de ciclomotores o motocicletas, con o sin sidecar, por cualquier clase de vía. Excepcionalmente, se permite esta circulación a partir de los siete años, siempre que los conductores sean el padre, la madre, el tutor o una persona mayor de edad autorizada por ellos, utilicen casco homologado y se cumplan las condiciones específicas de seguridad establecidas reglamentariamente.”
Por su parte, el artículo 12 del RD 1428/03 (Reglamento General de Circulación), establece en su punto 2 que:
“En los ciclomotores y en las motocicletas, además del conductor y, en su caso, del ocupante del sidecar de éstas, puede viajar, siempre que así conste en su licencia o permiso de circulación, un pasajero que sea mayor de 12 años, utilice casco de protección y cumpla las siguientes condiciones: Que vaya a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales. Que utilice el asiento correspondiente detrás del conductor En ningún caso podrá situarse el pasajero en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manillar de dirección del ciclomotor o motocicleta.”
En el apartado 3 del mismo artículo se indica que:
“Excepcionalmente, los mayores de siete años podrán circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado y se cumplan las prescripciones del apartado anterior”.
En resumen:
- Edad mínima general: 12 años.
- Excepción: Niños mayores de 7 años pueden viajar si el conductor es el padre, madre, tutor legal o persona autorizada.
Incumplir estas normas puede resultar en una multa de 200 a 500 euros.
Requisitos para Circular con Niños en Moto
Además de la edad, existen otros requisitos que deben cumplirse para garantizar la seguridad de los niños que viajan en moto:
Equipamiento Obligatorio
- Casco Homologado: Es obligatorio para todos los pasajeros, incluyendo niños. El casco debe ser de la talla adecuada y estar correctamente ajustado.
- Posición Correcta: El niño debe ir sentado detrás del conductor, a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales. Nunca debe ir entre el conductor y el manillar.
Equipamiento Recomendado
Aunque no son obligatorios por ley, se recomienda el uso de:
- Guantes protectores
- Prendas de vestir largas
- Calzado cerrado
- Chaqueta de motorista con protecciones
- Pantalón y botas
En caso de no disponer de equipación técnica, y en los casos de usar un ciclomotor o una motocicleta en entorno urbano, se recomienda pantalón largo, calzado alto, guantes de motorista, protecciones tipo “peto” más económicas y de fácil adaptación (espalda, hombros y codos) y rodilleras.
Nunca permitas que tus hijos lleven una mochila durante el viaje en moto, ya que puede desestabilizarlos y poner en riesgo su seguridad. La mochila debe amarrarse debidamente al trasportín o portaequipajes de la motocicleta.
Adaptaciones y Accesorios
Considera la posibilidad de incorporar un soporte de apoyo a la espalda o “top case”. Si los viajes con niños son frecuentes, se recomienda incorporar a la motocicleta un soporte de apoyo a la espalda o “top case” para mejorar la seguridad y la sujeción del pequeño a la motocicleta.
Existen adaptadores y sillas especiales, asas para que los niños se sujeten, cinturones de seguridad y chalecos para el conductor con asas incorporadas. Estas estriberas y adaptadores para niños son como pequeñas extensiones que se colocan en la parte trasera de la moto, justo donde se sienta el pasajero.
Si tu hijo no es lo suficientemente alto o te produce mayor seguridad, puedes adquirir un asiento infantil para moto. Hay muchos en el mercado y son muy fáciles de instalar y quitar cuando ya no te haga falta. Puedes encontrarlos en cualquier tienda especializada en accesorios de moto pero también hay muchos que puedes comprar a través de Internet. En cualquier caso, asegúrate de que cumple los requisitos de seguridad y que está correctamente homologado.
Los asientos para llevar en niños en moto más comunes y que mejor resultados dan, según las opiniones de los usuarios, son los comercializados por la marca GIVI, que se acopla con facilidad en cualquier moto y que sujeta al niño mejor que el propio padre. Tiene una estructura que protege tanto la espalda como laterales del cuerpo del niño y que se adapta perfectamente a su cuerpo. Además es un asiento de moto con reposapiés incorporados que se pueden ajustar en función del tamaño y altura del niño. No tiene cinturón, como lo tienen los asientos infantiles de bici, pero esto tiene una motivación: es más seguro que el pasajero salga despedido a que se quede atado a la moto en caso de accidente.
Tabla resumen de requisitos y recomendaciones
| Requisito/Recomendación | Descripción |
|---|---|
| Edad Mínima | 12 años (7 años con padres/tutores) |
| Casco Homologado | Obligatorio, de la talla adecuada |
| Posición | Detrás del conductor, a horcajadas, pies en reposapiés |
| Equipamiento Adicional | Guantes, ropa adecuada, calzado cerrado, protecciones |
| Adaptadores y Sillas | Opcional, para mayor seguridad y comodidad |
Consejos Adicionales para una Conducción Segura con Niños
Más allá de cumplir con la normativa, es fundamental adoptar una conducción segura y responsable cuando se viaja con niños en moto:
- Conducción Suave: Acelera y frena suavemente, evitando movimientos bruscos.
- Velocidad Moderada: Reduce la velocidad, especialmente en zonas urbanas y curvas.
- Atención al Tráfico: Mantén la máxima atención al tráfico y anticipa posibles peligros.
- Comunicación: Habla con el niño antes y durante el viaje para asegurarte de que se siente cómodo y seguro.
- Evita Viajes Largos: Los niños se cansan más rápido, así que evita trayectos largos.
El conductor debe acelerar la motocicleta suave y progresivamente, especialmente en el inicio de su marcha, y evitar la conducción agresiva y peligrosa. No se deben asumir riesgos innecesarios, manteniendo en todo momento la atención al tráfico.
En el descenso y ascenso del niño a la motocicleta, se tendrá especial atención a la localización y estado del tubo de escape, y se hará por la zona más segura de la acera (lado derecho normalmente). Se recomienda ayudar al niño en su descenso o ascenso con uno de los antebrazos del conductor.
Si vas a circular con un niño en moto te recomendamos que optes por una buena protección. En el mercado encontrarás infinidad de seguros de moto distintos.
Otras coberturas recomendables son aquellas que protegen la moto en caso de robo, daños o incendio.
La seguridad del menor, como ocupante o pasajero de un vehículo, es responsabilidad del conductor. Respetar las normas, asegurarnos de su retención o uso de sistemas de protección, conducir de forma tranquila y relajada, sin agresividad ni brusquedades, dejando un espacio de seguridad, y ajustando la velocidad a las circunstancias del tráfico, es la mejor manera de proteger a los pequeños en sus desplazamientos.
Recuerda que la prevención es lo más importante a la hora de evitar accidentes y limitar sus daños.