La seguridad de los niños en el coche es una prioridad fundamental. Según datos de tráfico, casi la mitad de las causas de mortalidad infantil en accidentes de tráfico están relacionadas con una utilización incorrecta de los sistemas de retención infantil (SRI), ya sea por no contar con ellos o por una instalación inadecuada. Muchos padres desconocen a partir de qué edad sus hijos necesitan un elevador en el coche.
Los sistemas de retención infantil garantizan la seguridad de los más pequeños en el coche, cumpliendo un papel esencial. A continuación, te contamos cuándo pueden los niños utilizar un alzador en el coche, con o sin respaldo.
Cómo elegir una silla de seguridad infantil | Consejos de AUTODOC
¿Qué Función Cumplen los Sistemas de Retención Infantil (SRI)?
Las sillitas de coche son imprescindibles para poder desplazarse en coche con niños. Técnicamente llamados Sistemas de Retención Infantil (SRI), cumplen su función de seguridad esencial siempre que se encuentren perfectamente colocados y anclados al vehículo, y que se encuentren adaptados al peso y tamaño del menor. Tráfico asegura que un SRI adecuado llega a reducir en un 75% los accidentes mortales de tráfico, y un 90% las lesiones. Por este motivo principalmente es importante que los niños utilicen alzador. Además es fundamental revisar que se ajuste a la normativa, altura y peso del niño.
Existen mecanismos, prestaciones y precios diferentes. Algunas se fijan al cinturón de seguridad, y otras se valen del anclaje ISOFIX que llevan los nuevos modelos. Esta última la más recomendable al permitir la instalación a contramarcha.
La DGT recomienda utilizar sistemas de retención hasta que el menor alcance los 150 cm, aunque es obligatorio en niños de menos de 135 cm de altura.
¿A Qué Edad Puede un Niño Usar Elevador?
Los menores pueden utilizar alzador a partir de los 4 años aproximadamente. Sin embargo, hay que diferenciar entre dos grupos que se dividen según la talla desde la entrada en vigor de la Ley de Tráfico de 2014:
- Grupo 2: Parecido a la silla infantil del grupo 1, se diferencian en que utilizan el cinturón de seguridad, colocando al menor en la altura correcta. Este elevador es el que corresponde llevar para niños de 3 a 6 años, que pesen menor de 18 a 25 kg.
- Grupo 3: Está indicado para niños de 6 a 11 años, que pesen entre 22 y 36 kg. En este caso son grandes para una silla pero necesitan un elevador para que el cinturón de seguridad de un adulto les de la protección adecuada. Así la diagonal del cinto debe pasar por encima de la clavícula del niño, sin tocar el cuello y el hombro. La parte inferior debe ir sobre las caderas y muslos del menor, no sobre la tripa. Este alzador se instala siempre en la parte trasera del vehículo hacia el sentido de la marcha.
Los niños más grandes desde los 4 a los 12 años, de 18 a 36kg, pueden utilizar SRI del grupo 2-3, elevadores con respaldo independiente.
¿En Qué Casos es Necesario el Alzador con Respaldo?
Desde la normativa de 2017 se considera que cuando el menor supera los 105 cm de altura puede comenzar a viajar en el coche sobre un alzador siempre con respaldo. Es fundamental para una correcta sujeción de los hombros, algo que no ofrecen los cojines elevadores, que incluso tiende a deslizarse quedando sueltos. Esta es la razón por la que solo pueden venderse elevadores sin respaldo cuando el niño mida más de 125 cm.
Incumplir la normativa al respecto se considera falta grave y puede tener consecuencias como la retención del vehículo, o multas de hasta 200€ y retirada de 3 puntos del carnet. Ya comentamos más arriba que las probabilidades son mayores sin un SRI adecuado. Pero también al considerarse falta grave, puedes ser sancionado con una multa de hasta 200€, o la retirada de 3 puntos del carnet de conducir, así como la retención del vehículo. Sin embargo no parece demasiado teniendo en cuenta que en nuestro país, la principal causa de mortalidad en menores de 14 años son los accidentes de tráfico.
¿Cómo Saber si el SRI Está Homologado?
Por la seguridad de los más pequeños el sistema de retención infantil debe estar homologado. A medida que los niños crecen, van pasando de un tipo de silla infantil para el coche a otra, según la altura del niño. Cuando el pequeño supera el metro de estatura, debe empezar a utilizar un elevador, pero no vale cualquiera.
Desde el 1 de septiembre de 2024 la normativa i-Size sustituye a la anterior, la ECE R44/04, por lo que desde esa fecha ya no se pueden comprar en España sillas que clasifiquen a los niños en función de su peso (si has comprado una silla infantil R44/04 antes de ese día podrás seguir utilizándola). Ahora las nuevas sillas de bebé se catalogan según la norma i-Size (R129), lo que significa que lo relevante ahora es la talla del niño.
Cuando los niños pasan del metro de estatura (100 cm) para viajar en el coche deben dar un paso más y dejar su antigua silla infantil para sentarse en su nuevo Sistema de Retención Infantil (SRI): el elevador para niños o alzador. Es un dispositivo que está diseñado para los pequeños que no necesitan una silla infantil con arneses integrados, pero que todavía son pequeños para utilizar el cinturón de seguridad sin ningún elemento externo que les sirva de ayuda.
Las sillas de coche con la normativa i-Size protegen más a los niños, si se compara con la R44/04 anterior. De hecho, con las normas de la R129 los elevadores para niños deben pasar unas pruebas para los impactos laterales, algo que no sucedía con la normativa que tenía en cuenta el peso de los niños y no su talla.
Tipos de Elevadores:
- Elevadores con respaldo hasta la cabeza: Son los que más protegen a los niños tanto en los laterales como en la zona de la espalda y la cabeza. Los respaldos suelen ser ajustables para adaptarse al crecimiento del niño.
- Elevadores sin respaldo: De forma minoritaria todavía existen algunos modelos bajo la normativa i-Size que no tienen protección lateral.
A la hora de adquirir un elevador nuevo, es fundamental que tenga la etiqueta naranja con la homologación i-Size. Además de comprobar la etiqueta, también es importante ver en el coche dónde vas a llevar al niño, cómo queda y si el cinturón de seguridad se ajusta bien. Excepcionalmente, si tu hijo tiene menos de 12 años y mide más de 1,35 m (1,50 m recomendable) es legal que utilice el cinturón de seguridad directamente sin llevar el Sistema de Retención Infantil colocado, aunque desde el RACE insistimos que es más recomendable que la altura sea de 1,50 m. Es muy importante que la banda del hombro no toque en el cuello o pase bajo el mentón. Si esto ocurre, el niño debe seguir utilizando un elevador.
Recomendaciones Adicionales
- Es esencial que la sillita que vamos a comprar quede perfectamente ajustada al asiento de nuestro vehículo. Una vez instalada, compruebe que queda firmemente sujeta. Mejor con respaldo, y verifique que el cinturón se recoge de forma automática cuando el niño se inclina hacia delante.
- Los SRI con homologación semiuniversal no pueden montarse en todos los modelos de vehículos. Una vez comprada la silla, hay que familiarizarse con su manejo. La educación en seguridad vial es una labor importante que como padres todos debemos ejercer.
- Elige el sistema de retención adecuado en función del peso y del tamaño del niño, y no en función de su edad. El producto debe tener etiqueta de homologación, perfectamente cosida o pegada, en la que se recoja toda la información de manera clara, legible y fácilmente localizable.
- Instala la sillita en el vehículo correctamente, siguiendo las instrucciones que la acompañan, de forma que quede fijado a la estructura del vehículo o a sus cinturones. No coloques en posición invertida los sistemas de protección pensados por el fabricante sólo para instalarse en el sentido de la marcha.
- Si el coche dispone de airbag en alguno de los asientos, delanteros o traseros, como se ha dicho, nunca coloques la silla en él, a no ser que este pueda desconectarse. No es nada recomendable que un niño utilice un cinturón de adulto.
- Es importante dar un buen ejemplo a los niños. A medida que el niño crece, disminuye tu sensibilidad hacia la seguridad infantil, de manera que a partir de los cuatro años suele ser más habitual que no se utilice un sistema de seguridad adecuado.
- Como normal general, deben ir siempre en los asientos traseros. La mayoría de los sistemas de seguridad que equipa un automóvil (cinturones, airbags, reposacabezas, etc.) no están pensados ni diseñados para los más pequeños.
- La mayoría de las veces, el asiento se puede colocar en el mismo sentido de la marcha del vehículo o en sentido contrario. Esta orientación resultará clave en una posible colisión, ya sea frontal, lateral o de alcance. Las sillas deben colocarse preferentemente en sentido inverso a la marcha, ya que de esta forma la fuerza del impacto queda repartida de manera más uniforme por todo el cuerpo del bebé y en el caso del impacto frontal (el más común y más grave) el cuello del niño, que es más débil, estará más protegido. La mayoría de expertos aconsejan esta posición invertida hasta que el niño cumpla dos años.
- Dentro de esta posibilidad, hasta los 150 cm. Es esencial que la sillita que vamos a comprar quede perfectamente ajustada al asiento de nuestro vehículo. Una vez instalada, compruebe que queda firmemente sujeta. Mejor con respaldo, y verifique que el cinturón se recoge de forma automática cuando el niño se inclina hacia delante.