Trágico Atropello en Usera: Fallece Niño de 6 Años y Reactiva el Debate sobre la Seguridad Vial Infantil

El pasado domingo, el distrito de Usera, en Madrid, se vistió de luto tras el trágico atropello de un niño de 6 años en la calle Fornillos. El menor falleció horas después en el hospital Niño Jesús como consecuencia de las graves heridas sufridas.

Mapa del distrito de Usera en Madrid.

El suceso ocurrió alrededor de las 18:30 horas, cuando el niño apareció repentinamente entre dos coches, sorprendiendo a la conductora del vehículo. Al parecer, el menor salió de entre dos coches en dirección al parque que tenía enfrente y resultó herido grave al golpearle un automóvil.

El pequeño fue atendido y trasladado por el Samur con traumatismo craneoencefálico severo al hospital Niño Jesús, donde falleció horas después.

Una psicóloga del Samur atendió a la conductora del vehículo. El suceso está bajo investigación por la unidad de accidentes de la Policía Municipal de Madrid.

Reacciones y Demandas de Mayor Seguridad en Entornos Escolares

Cuando Ana Vázquez, presidenta de la Asociación de Familiares de Alumnado (AFA) de la Escuela Infantil Zofío, se enteró del atropello, no le sorprendió. “No queremos esperar a que haya un atropello delante de cada escuela para que la Administración haga algo”, reivindica.

El lugar del accidente se encuentra junto al parque Olof Palme, concurrido todos los días por centenares de niños y niñas, y situado a unos 50 metros de dos centros escolares: la Escuela Infantil Zofío y el CEIP República de Venezuela. “No solo queremos que haya más seguridad en los centros escolares, sino en todas las zonas que son frecuentadas por niños y niñas pequeñas”, introduce Vázquez.

Desde hace unos seis años, muchas familias a nivel estatal impulsaron la llamada Revuelta Escolar. Sin ir más lejos, localizaron que de los 203 atropellos que se produjeron a menores de 14 años en 2019 en las calles de Madrid, 34 tuvieron lugar en aquellas que rodean un centro escolar. “Esto supone que el 1% del viario concentra el 17% de los atropellos”, explica Vázquez.

En su memoria todavía queda el atropello de tres niñas en 2021 a la salida del colegio Mirasierra. Una de ellas, también de 6 años, murió.

Infografía sobre seguridad vial infantil

Propuestas para la Pacificación de Entornos Escolares

Aguado critica que el Ayuntamiento madrileño solo ha señalizado como “calle escolar” aquellas situadas cerca de los centros educativos. Considera que no existe voluntad real de atajar el problema.

Revuelta Escolar propone que alrededor de los centros educativos tan solo exista un carril de circulación de vehículos privados. Puede haber otro para el transporte público, o un carril bici, pero un único carril para los coches.

Desde entonces, al menos han conseguido que se hable del tema, pero no solo. Protegim les escoles fue el nombre que Ada Colau le dio al programa para pacificar estos entornos cuando era alcaldesa de la capital catalana. “Se ha conseguido hacer en unos 200 colegios de Barcelona, aunque en la mayoría de ellos de forma muy deficiente”, critica el mismo Domínguez.

El Problema de la Contaminación y el Ruido

No solo se trata del peligro de accidentes, sino el contexto en el que se ven obligados a desenvolverse miles de niños y niñas cada día. “El movimiento nació después de que se publicaran estudios que confirmaban que los niveles de contaminación tan altos, al igual que los de ruido, impactan en la salud y el desarrollo cognitivo de los más pequeños”, explica.

Ecologistas en Acción recuerda un estudio de la OMS que concluyó que, de 174 entornos analizados en 14 núcleos urbanos, sol dos cumplían con las recomendaciones de la OMS sobre calidad del aire

🚸 La problemática oculta de las zonas escolares: ¡Impactante realidad en la Seguridad Vial!

Carmen Duce, coordinadora de la campaña Clean Cities en España, subraya que “los niños y las niñas han desaparecido de las calles, y eso supone una pérdida de libertad para ejercer su derecho a la ciudad”.

Duce, también coordinadora de Ecologistas en Acción (EeA), recalca que el 99% de los entornos escolares superan los niveles de dióxido de nitrógeno recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Indicador Porcentaje de Entornos Escolares
Cumplen con las recomendaciones de la OMS 1%
Por debajo de 20 µg/m3 (nuevo límite de la Directiva Calidad del Aire) 16%
Por encima de 40 µg/m3 (límite legal vigente) 7%

Datos sobre la calidad del aire en entornos escolares (basado en estudio de la OMS).

“Es una situación muy frustrante porque se han dado avances, pero siempre muy lentos y con muchos pasos atrás”, comenta Duce, quien recalca que actuar tal y como demandan ni siquiera costaría mucho dinero.

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